Los vehículos de la familia NEXT emplean soluciones técnicas de vanguardia. Los proveedores de los componentes y detalles de los automóviles fueron las principales empresas rusas, así como fabricantes de renombre mundial.
El uso del embrague ZF y el cilindro central LUK conlleva a un esfuerzo y movimiento mínimo del pedal del embrague.
Todas las partes de la cabina de GAZon NEXT más expuestas a entornos corrosivos están totalmente galvanizadas o hechas de plástico. Durante todas las etapas de producción se utilizan materiales progresivos resistentes a la corrosión.
Todas las juntas y costuras están protegidas por un revestimiento resistente a la corrosión y selladores especiales. El procesamiento de cataforesis de las cavidades ocultas de la cabina y el procesamiento completo de la plataforma de la cabina proporcionan una protección confiable. La garantía estándar contra la corrosión es de 8 años sin límite de kilometraje.
Los conductores de cualquier estatura y complexión se sentirán cómodos conduciendo el NEXT gracias a la columna de dirección ajustable y con absorción de energía CSA. Hay un volante ergonómico de pequeño diámetro con botones de control de radio, control de crucero y control de velocidad del motor.
El engranaje de la dirección proporciona una buena respuesta de la dirección y un pequeño número de revoluciones para la rotación completa de las ruedas con un esfuerzo óptimo. El número de revoluciones del volante de tope a tope es de 4.2.
