Las amplias puertas y el diseño especial del autobús garantizan una gran velocidad de embarque y desembarque de los pasajeros y, por tanto, agilizan cualquier trayecto.
DISPOSICIÓN ÚNICA
La disposición del autobús CITYMAX 9 se ha pensado hasta el último detalle. Gracias a la ausencia de pasillos estrechos y pasarelas, el proceso de movimiento de los pasajeros en el interior es un 30% más fácil que en sus homólogos.
GRAN SUPERFICIE ACRISTALADA
Gracias a la gran superficie acristalada, que constituye el 60%, el conductor y los pasajeros gozan de una excelente visibilidad.
ENTORNO ACCESIBLE
El interior del CITYMAX 9 está equipado con una zona de almacenamiento para pasajeros con movilidad reducida, asientos para grupos prioritarios y una rampa plegable.
ACCESO EN UN SOLO PASO
Es posible acceder al interior del autobús en un solo paso gracias al diseño de piso bajo y a la inclinación automática de la carrocería en las paradas.
SISTEMA DIGITAL DE INFORMACIÓN
El altavoz y los paneles informativos del interior crean un eficaz sistema de información al pasajero.
SISTEMA "PISO LIMPIO"
El sistema "Piso limpio" está implantado en el interior del autobús gracias a la fijación de los asientos y los pasamanos a la pared lateral de la carrocería. Esta solución permite una limpieza rápida y eficaz del interior.
EFICACIA
Al pertenecer al segmento de clase media, el CITYMAX 9 ofrece una funcionalidad comparable a la de los autobuses grandes, reduciendo así el coste por plaza de pasajero.
PUESTO DE TRABAJO DEL CONDUCTOR
El puesto de trabajo del conductor cumple el estándar EBSF. Se ha creado un espacio personalizado con una ergonomía bien pensada para garantizar el confort psicológico.
VENTAJAS DE LA CARROCERÍA
El bastidor del autobús está diseñado según el esquema de "largueros cerrados", que hace que la rigidez torsional de la carrocería sea un 30% mayor, aumentando así la seguridad de los pasajeros.
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