Longeur/Largeur/Hauteur,mm |
18400/2500/2880 | 18400/2500/2880 | 18040/2500/3139 |
Numéro de porte / largeur, mm 2/650 |
3 / 1300 | 3 / 1300 | 3 / 1300 |
Hauteur sous plafond dans l'habitacle, mm |
2200…2280 | 2200…2280 | 2200…2280 |
Type de Corps |
Articulé, tout métal, plancher bas, intégrale | Articulé, tout métal, plancher bas, intégrale | Articulé, tout métal, plancher bas, intégrale |
Min. rayon de braquage, m |
11,5 | 11,5 | 11,5 |
Poids à vide / à pleine charge, kg |
15730/26700 | 15730/26700 | 16130/26700 |
Charge par essieu complet avant / arrière, kg |
7100/8700/11200 | 7100/8700/11200 | 7100/8700/11200 |
Total passenger capacity (including seats) |
153 (34+1) | 153 (34+1) | 153 (34+1) |
Capacité du réservoir de carburant / bouteilles de gaz, l |
440 | 440 | 918 (9 cylindres de 102 l chacun) |
Châssis / essieu |
Essieu avant, portail, avec freins à disque / Portail intermédiaire, avec pneumatiques doubles et freins à disque / Essieu arrière / portail à 87° / 6,5° avec réducteur de vitesse à renvoi conique central. Frein a disque. Rapport de transmission i = 6,21 | Essieu avant, portail, avec freins à disque / Portail intermédiaire, avec pneumatiques doubles et freins à disque / Essieu arrière / portail à 87° / 6,5° avec réducteur de vitesse à renvoi conique central. Frein a disque. Rapport de transmission i = 6,21 | Essieu avant, portail, avec freins à disque / Portail intermédiaire, avec pneumatiques doubles et freins à disque / Essieu arrière / portail à 87° / 6,5° avec réducteur de vitesse à renvoi conique central. Frein a disque. Rapport de transmission i = 6,21 |
Transmission |
Direction assistée hydraulique | Direction assistée hydraulique | Direction assistée hydraulique |
Circuit de freinage |
Air, double circuit, avec ABS | Air, double circuit, avec ABS | Air, double circuit, avec ABS |
Ventilation |
Naturel et forcé | Naturel et forcé | Naturel et forcé |
Système de chauffage |
Système liquide, utilisant la chaleur du système de refroidissement du moteur et un réchauffeur liquide indépendant | Système liquide, utilisant la chaleur du système de refroidissement du moteur et un réchauffeur liquide indépendant | Système liquide, utilisant la chaleur du système de refroidissement du moteur et un réchauffeur liquide indépendant |
Pneus |
275/70 R 22,5 | 275/70 R 22,5 | 275/70 R 22,5 |